江西銅業(yè)副總經(jīng)理吳育能：有色金屬行業(yè)粗放發(fā)展模式難持續(xù)
9月16日，江西銅業(yè)副總經(jīng)理吳育能在“第七屆中國有色金屬現(xiàn)貨期貨互動峰會”上表示，2016年十種有色金屬產(chǎn)量5238萬噸，同比增長2.5%，連續(xù)15年居世界第一；銷量5181萬噸，同比增長5.3%。2016年，在8381家規(guī)模以上的有色金屬工業(yè)企業(yè)中，1397家虧損企業(yè)虧損額269億元同比下降50.2%，行業(yè)經(jīng)營效益提升。
“但有色企業(yè)在創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展中面臨結(jié)構(gòu)、技術(shù)、管理、人才等挑戰(zhàn)。”他表示，我國有色金屬呈現(xiàn)整體“中間大、兩頭小”，資源保障能力嚴(yán)重不足，部分冶煉產(chǎn)能過剩，整體加工能力過剩，但高附加值的精深加工產(chǎn)品短缺，依賴進(jìn)口。
由于處于國際產(chǎn)業(yè)分工中低端，結(jié)構(gòu)不合理和產(chǎn)能過剩問題制約了行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展，全行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)研發(fā)支出占主營業(yè)務(wù)收入比重不到1%，高投入、高消耗、高污染的粗放型發(fā)展模式已不可持續(xù)。
吳育能認(rèn)為，未來要大力研發(fā)滿足我國新一代信息技術(shù)、航空航天、海洋工程及高技術(shù)船舶、先進(jìn)軌交、節(jié)能與新能源汽車等高端領(lǐng)域的關(guān)鍵基礎(chǔ)材料。
“但有色企業(yè)在創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展中面臨結(jié)構(gòu)、技術(shù)、管理、人才等挑戰(zhàn)。”他表示，我國有色金屬呈現(xiàn)整體“中間大、兩頭小”，資源保障能力嚴(yán)重不足，部分冶煉產(chǎn)能過剩，整體加工能力過剩，但高附加值的精深加工產(chǎn)品短缺，依賴進(jìn)口。
由于處于國際產(chǎn)業(yè)分工中低端，結(jié)構(gòu)不合理和產(chǎn)能過剩問題制約了行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展，全行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)研發(fā)支出占主營業(yè)務(wù)收入比重不到1%，高投入、高消耗、高污染的粗放型發(fā)展模式已不可持續(xù)。
吳育能認(rèn)為，未來要大力研發(fā)滿足我國新一代信息技術(shù)、航空航天、海洋工程及高技術(shù)船舶、先進(jìn)軌交、節(jié)能與新能源汽車等高端領(lǐng)域的關(guān)鍵基礎(chǔ)材料。
手機(jī)掃一掃，直接看頁面
